交叉滾子軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種，一是交叉滾子軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。下面我們就分別看看造成這種現(xiàn)象的原因。

　　1、溫度過高

　　在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝交叉滾子軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸主機(jī)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明交叉滾子軸承溫度過高。

　　軸承溫度過高原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高;主機(jī)裝配過緊(間隙不足)：軸承裝配過緊;座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷過大。

　　2、交叉滾子軸承軸承噪音

　　交叉滾子軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲咯噔聲響，則表明軸承有故障。

　　交叉滾子軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配套表面磨損。而這種磨損，破壞了滾子軸承與殼體、軸承與軸的配套關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，軸承在有負(fù)荷時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響。當(dāng)滾子軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落;也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。

　　此外，交叉滾子軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會產(chǎn)生異響。

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